Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Ремонт ГБЦ

назад

Цена

от 10000 ₽

Ремонт ГБЦ

назад

Цена

от 10000 ₽

В ремонт головок активного блока входит целый комплекс работ. Эти работы требуют достаточного количества оборудования, позволяющего отремонтировать ГБЦ. А также необходим высококвалифицированный персонал и большой опыт. Если имеет место дефектация ГБЦ, наши специалисты обязательно проверяют следующие параметры:

  • Зазоры «клапана-втулки».
  • Длины рабочего клапана.
  • Выступание имеющегося у клапана стержня.
  • Не только биение, но и износ стержня, который есть у клапана.
  • Уровень смещения оси, которой оснащен распредвал.
  • Высота головки имеющегося в наличии блока.
  • Каждую привалочную плоскость.

От всех перечисленных параметров зависит работа двигателя. То есть по результатам процесса дефектации имеющейся у блока цилиндрической головки, пользователи получают представление о ее строении, вплоть до нюансов ее ремонта в прошлом (зачастую, о чем даже не подозревает хозяин автомашины). Так что мы легко можем предложить своим клиентам оптимальную схему по ремонту головки. К сожалению, не всеми производителями предоставляется информация, связанная с допустимыми значениями головок блока, которые требуются для ремонта. Именно поэтому на основе опыта в несколько десятков лет нами создана своя база данных, касающаяся ремонта ГБЦ.

Мы предлагаем своим клиентам стандартный комплекс работ, касающийся ремонта ГБЦ.

В него входит:

  • Замена малосъемного колпачка.
  • Замена направляющей втулки клапана и его притирка с остальными деталями конструкции.
  • Правка всех имеющихся в наличии фасок.

Помимо проведения таких работ, необходима опрессовка ГБЦ. Для нее используется специальное оборудование. Суть опрессовки заключается в том, что перекрываются каналы охлаждения головки и подачи потоков воздуха под повышенным давлением. Что касается головки блока, осуществляется ее погружение в специальные ванны. Такие ванны наполнены горячей водой. Это позволяет сымитировать рабочую среду и проконтролировать утечку воздуха. Если же ванн с горячей водой нет, делается стандартный комплекс работ, который предварительно оговаривается с заказчиком. При нахождении утечки с клиентом обсуждается, что делать с головкой – ремонтировать сваркой или полностью заменять.

В процессе ремонта ГБЦ необходимо уделить больше внимания плоскости головки имеющегося в наличии блока. Даже когда головка является ровной, самостоятельная очистка ГБЦ от старых прокладок без каких-либо повреждений невозможна. В этом случае рекомендовано включение в комплекс необходимых работ обработку рабочей плоскости.

Что касается величины имеющегося в наличии съема, она является минимальной (приблизительно 0,03 миллиметра). На выходе пользователь получает идеально чистую плоскость рабочего ГБЦ. При необходимости снятия большего объема (например, в результате искривления плоскости после сильного перегрева) требуется учет величины необходимого съема с целью подбора подходящей ремонтной прокладки.

Отдельно стоит сказать об организации имеющемся участке по ремонту головок рабочего блока. На таком участке имеется современное оборудование. Благодаря ему, возможно выполнение сложных работ, касающихся сварки имеющихся в наличии трещин. Для выполнения таких работ используется современная установка дуговой сварки.

Наши преимущества

Нами не только дается гарантия на выполненные специалистами работы, но и услуги оказываются на законной основе – у нашей фирмы есть сертификаты, которые дают нашим сотрудникам право обслуживать любые марки автомобилей без потери необходимой гарантии.